|
Назад
КЛАССИФИКАЦИИ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ПО ГОСТ'у.
Моторные масла
производимые в странах СНГ обозначаются по
стандарту ГОСТ 17479.1-85 "Обозначение
нефтепродуктов. Масла моторные".
Первая буква "М"
означает, что масло является моторным.
Основные показатели для классификации
масел по ГОСТ 17479.1-85 - тип двигателя,
эксплуатационные условия, форсирование
двигателя, по которым масла разделяются на
эксплуатационные группы, обозначаемые
заглавными буквами:
А - для нефорсированных
двигателей;
Б - для малофорсированных
двигателей;
В - для среднефорсированных
двигателей;
Г - для сильнофорсированных
двигателей;
Д - для сильнофорсированных
дизельных двигателей, работающих в
тяжелых условиях;
Е - для тихоходных дизельных
двигателей, работающих на топливе с
высоким содержанием серы (до 3,5%); масла
этой группы на тракторах и автомобилях не
применяются.
Вторым показателем является
тип двигателя, который обозначается
индексом, следующим обозначение группы: для
бензинового двигателя - 1 (например, Г1), для
дизельного - 2 (например, Г2); когда масло
подходит и для бензинового, и для
дизельного двигателя индекс опускается (например,
Г).
Для тяжелых условий работы
нужны особые свойства масла. В частности,
свойства масла улучшаются при введении
присадок, поэтому содержание присадок в
масле может служить некоторым показателем
его качества и назначения (см. табл.).
Группы масла и содержание присадок
| Группа масла |
Содержание присадок (%) |
| A |
3,5 |
| Б |
5,5-6 |
| В |
7-10 |
| Г |
7-12,5 |
| Д |
15-22 |
|
Автомобильные и тракторные
дизельные двигатели по условиям работы
масла разделяются на три группы:
- двигатели первой группы работают в
легких условиях, для них рекомендуется
применять масла группы В;
- двигатели второй группы - режим работы
средней тяжести, рекомендуется применять
масла группы Г;
- двигатели третьей группы - режим работы
тяжелый, рекомендуется применять масла
группы Д.
Бензиновые (карбюраторные)
автомобильные двигатели разделяются на две
группы:
- двигатели с режимом работы средней
тяжести, для них применяются масла группы
Б;
- двигатели с тяжелым режимом работы, для
них применяются масла группы Г.
В маркировке масел по ГОСТ
17479.1-85 после буквы назначения масла ( М -
моторное), следует цифровой символ класса
вязкости, численное значение которого
равно вязкости масла (в мм²/с или в
сантистоксах (сСт) при температуре 100°С) - 6, 8,
10 и т.д., или 3з)/8, 4з/6 и т.д. Буквенный индекс
"з" указывает, что в масло введены
загустители, увеличивающие индекс вязкости
масла (уменьшающие зависимость вязкости
масла от температуры), т.е. масло может
применяться как всесезонное. Далее следует
буква (А, Б, В и т.д.), обозначающая степень
форсирования двигателя, с индексом (1 или 2),
указывающим тип двигателя (1 - бензиновый, 2 -
дизельный).
Примеры полного обозначения
масел стран СНГ:
- масло М-10Г2 - моторное (М) сезонное масло с
вязкостью (при температуре 100°С) 10 сСт (10),
предназначенное для сильнофорсированных
(Г) дизельных (2) двигателей;
- масло М-6з/10В - моторное (М), всесезонное (6з/10),
вязкость которого повышена (при
температуре 100°С) с 6 сСт (6) введением
загустителей (з) до 10 сСт (10),
предназначенное для среднефорсированных
(В) бензиновых и дизельных двигателей (без
индекса);
- масло М-8-В2Г2 - моторное (М), вязкость
которого (при температуре 100°C) 8сСт (8),
предназначенное для среднефорсированных
(В) дизельных (2) и сильнофорсированных (Г)
бензиновых (1) двигателей.
После такого обозначения
марки масла в скобках могут быть
дополнительные индексы, характеризующие
специальные свойства, состав или
назначение масла. Например, в обозначении
марки масла М-8Г2(к), буква "к" означает,
что масло предназначено для
сильнофорсированных дизельных двигателей
автомобилей КамАЗ и тракторов К-701, в
обозначении марки М-10Г1(и), буква "и"
означает, что в масло введены импортные
присадки; в обозначении марки М-8В2(т), буква
"т" означает, что масло пригодно и для
трансмиссии; в обозначении марки М-10Д(м),
буква "м" обозначает, что масло
малозольное. Масла М-8Д(м) и М-10Д(м)
оптимизированы для применения в двигателях
с турбонаддувом.
Представлена информация из книг:
1. «Моторные
масла».
Р.Балтенас, А.С.Сафонов, А.И.Ушаков, В.Шергалис.
Москва-СПб.: Альфа-Лаб, 2000. - 272 с.
2. «Трансмиссионные
масла. Пластичные
смазки».
Р.Балтенас, А.С.Сафонов, А.И.Ушаков, В.Шергалис.
СПб.: ООО "Издательство ДНК", 2001. - 208 с.
Назад
|
