|
Назад
ERG TD 501 - 10W40
TD 501 всесезонное полусинтетическое высококачественное
топливосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance
Diesel) на основе новейших технологий синтеза. Создано, чтобы удовлетворять
строгим требованиям, предъявляемых для масел, используемых в мощных дизельных
двигателях с турбонаддувом, установленных на грузовом транспорте типа TIR,
рейсовых автобусах и тягачах, работающем в тяжелых условиях и требующие
удлиненного интервала замены масла. Может использоваться для спецтехники,
тракторы, экскаваторы и т.п.
Идеально сбалансированное сочетание синтетической и высокоочищенной
минеральной основы с последним поколением пакета присадок позволяет увеличить
интервал замены и экономить топливо.
- Благодаря исключительным противоизносным свойствам двигатель надежно
защищен от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
- Обладает отличной термоокислительной стабильностью в условиях
продолжительной эксплуатации при высоких температурах.
- Применение в производстве высококачественных базовых масел и
эффективного пакета присадок, позволяет качеству масла остается на высоком
уровне в течение всего периода использования между увеличенными интервалами
смены масла.
- Антикоррозийные характеристики масла обеспечивают надежную защиту
двигателя от коррозии.
- Всесезонные свойства масла позволяют использовать его в широком
диапазоне климатических условий.
- Позволяет удвоить интервал замены масла
- Способствует снижению потребления топлива.
- Устойчивость к окислению и старению в очень тяжелых условиях
эксплуатации.
Спецификации и одобрения:
ACEA E4 E3, API CF, MB 228.5, MACK EO-L, MAN M3277, Volvo VDS 2, SCANIA LDF
|
Характеристики ERG ЕВ 501 |
| Класс вязкости по SAE |
|
SAE 10W40 |
| Плотность при 15°C |
кг/л |
0.887 |
| Вязкость при -20°C |
мПа*с |
3,200 |
| Вязкость при 100°C |
мм²/с |
14.0 |
| Индекс вязкости |
|
160 |
| Температура вспышки |
°C |
230 |
| Температура застывания |
°C |
-33 |
Назад
|