Назад
Agip ATF II D
Agip ATF II D это специальная жидкость, применяемая в основном в современных автоматических
коробках передач, а также в других механизмах, где требуется масло с низкой
температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и
высоким индексом вязкости.
Agip ATF II D предназначено для заливки и дозаправки в
автоматические трансмиссии, гидроусилители руля и другие механизмы,
производители которых рекомендуют использование продуктов типа Dexron II D.
Характеристики (типовые показатели)
Вязкость при
100°C
|
мм²/с
|
7
|
Вязкость при
-40°C
|
мм²/с
|
45000
|
Индекс вязкости
|
-
|
183
|
Температура
вспышки
|
°C
|
200
|
Температура
застывания
|
°C
|
-42
|
Цвет
|
-
|
красный
|
Плотность при
15°C
|
кг/л
|
0,865
|
|
Свойства и эксплуатационные качества
- Благодаря специально подобранным вязкостным присадкам,
повышающим индекс вязкости, Agip ATF II D имеет прекрасные вязкостные характеристики,
сохраняющие свои свойства даже после длительного использования.
- Его низкая температура застывания гарантирует стабильность
характеристик при самых низких температурах применения.
- Правильно сбалансированный модификатор трения обеспечивает
бесшумную, ровную и оптимально эффективную работу трансмиссии.
- Agip ATF II D
имеет исключительную стабильность к окислению, которая препятствует старению
масла и образованию различных отложений.
- Высокие моюще-диспергирующие свойства помогают поддерживать в
чистоте смазываемые механизмы, предотвращая образование отложений.
- Отличные антикоррозийные свойства препятствуют образованию
ржавчины в гидравлических системах автоматических трансмиссий. В жидкости
полностью отсутствуют элементы, вызывающие коррозию изделий из стали и меди,
цветных и не цветных сплавов.
- Антипенные свойства исключают возможность пенообразования, что
могло бы отрицательно повлиять на циркуляцию масла и на смазывающие свойства.
- Agip ATF II D
полностью совместимо со всеми типами эластомеров, применяемых для производства
прокладок и уплотнений.
Спецификации и одобрения
- General Motors Dexron II D
- General Motors ATF Type A Suffix A
- Allison C4
- BMW
- Mercedes Benz 236.6 and 236.2
- Ford Mercon 1987
- Ford M2C 138 CJ/M2C 166H
- MAN 339 type D
- Massey Ferguson M - 1110
- Caterpillar TO-2
- RENK Doromat
- Voith G 607 (Diwa and Midimat Transmissions)
- ZF TE-ML 9, 11 and 14
- Maserati
Назад